1 、双向6车道,设计时速80公里,全长约8公里(隧道段) ,是南京首条穿江隧道,2010年5月通车,能缓解长江大桥、二桥交通压力 ,服务浦口与河西新城通勤。2)南京扬子江隧道连接浦口区与鼓楼区,起于浦口江北快速路,止于鼓楼区定淮门大街。
2、南京扬子江隧道作为重要的过江通道 ,位于南京市浦口区和鼓楼区之间,北起浦口区珠江镇顶山转盘西侧,南至南京鼓楼区 。隧道全长约2公里 ,其中隧道部分长7368米,设计为双向八车道的双层隧道结构,每小时通行能力可达80公里 ,以确保快速通行。
3 、南京扬子江隧道是一座重要的穿越长江的隧道,位于南京市鼓楼区与浦口区的交界处,是连接江南与江北地区的关键交通节点。该隧道全长约8公里,于长江之下穿行约5公里 ,跨越多个关键交通枢纽 。作为中国首条适应大城市主干道大规模车流量的现代化隧道之一,它极大地缓解了南京地区的交通压力。
4、秦淮区瑞金北村经过江隧道到浦口区老山林场距离约39公里。
5、位置:南京扬子江隧道位于南京长江大桥与南京长江隧道之间,全长约2公里 。构造:该隧道为双管双层八车道X形隧道 ,北起南京浦口区珠江镇顶山转盘西侧,跨越规划中的沙子河路 、江北滨江大道,以隧道形式穿越长江、江南滨江大道后 ,南管隧道与定淮门大街顺接,北管隧道与扬子江大道顺接。
1、在长江下面。南京扬子江隧道(工程名:南京纬三路过江通道)位于南京长江大桥与南京长江隧道之间,是快速联系南京江北新区 、河西新城及南京主城的过江通道 。
2、南京已建成及规划中的过江隧道有长江隧道、扬子江隧道 、仙新路过江通道(隧道段)、和燕路过江通道(隧道段)等 ,详情如下:已建成通车的过江隧道1)南京长江隧道连接浦口区与建邺区,从浦口经济开发区起始,到建邺区江山大街结束。
3、南京扬子江隧道(工程名:南京纬三路过江通道)位于南京长江大桥与南京长江隧道之间 ,是快速联系南京江北新区、河西新城及南京主城的过江通道。
4 、不能走,南京扬子江遂道是禁行外地牌照的小汽车的,外牌车辆过江可从南京长江遂道或南京二桥,三桥 ,四桥通行 。
5、过江后,南线隧道出口位于定淮门大街,并在虎踞北路设互通立交 ,接入主城井字形内环快速路网系统,主要为主城市民过江交通服务;北线隧道出口位于扬子江大道,主要承担河西地区与浦口间的交通联系。
6、南京应天大街长江隧道 该隧道于2010年5月28日正式通车 ,是南京首条穿江而过的隧道。作为我国自主设计建造的工程,打破了多项技术壁垒,显著提升了国内盾构隧道的施工水平 ,并推动了南京跨江交通从单一桥梁向立体网络升级。
