1、026款广汽本田冠道已于2026年2月26日正式上市 。此次新款冠道共推出4款车型 ,价格区间为198万 - 228万元。具体车型及价格如下:240 TURBO CVT舒享版,售价198万元。240 TURBO CVT智享版,售价158万元。370 TURBO 9AT豪华版,售价98万元 。370 TURBO 9AT尊享版AWD ,售价228万元。
2、价格区间没变,可选车型精简新款冠道官方指导价区间为22万-328万元,与老款基本持平。老款有11款车型 ,新款精简至8款,目前可购7款,240TURBO 两驱精英版(22万元)第三季度上市 ,370TURBO 四驱至尊双色版(328万元)仅在广汽本田商城销售 。
3 、无法确定2025年成都车展本田冠道是否会出新款。以下是具体分析:官方消息缺乏 截至2025年7月,关于本田冠道2025款是否会在成都车展上市的官方消息尚未发布。这意味着,目前无法从本田官方渠道获取确切的上市信息 。
4、022款本田冠道作为中期改款车型 ,主要在外观细节、配置及动力系统方面进行了调整,整体延续了现款车型的竞争力,但未进行颠覆性改变。外观细节优化前脸设计:保留大尺寸镀铬条与两侧大灯组的连接设计 ,下方新增三条黑色装饰条,增强车头立体感。
5 、上市时间规划根据现有公开信息,本田新一代冠道的上市时间已明确锁定在2026年 。这一规划体现了本田对市场节奏的把控,旨在通过新一代车型的推出进一步巩固其在中型SUV市场的竞争力。不过 ,目前官方尚未公布具体的上市月份或日期,这可能与车型研发进度、生产准备或市场策略调整有关。
6、比如倍受汽车圈和消费者关注的广汽本田新款冠道,就在8月8日正式上市了 。新款冠道此次共推出8款车型 ,售价298-398万元。在新推出的车型中,除了基本款和幻夜系列之外,还特别推出了“千万纪念”选装套件 ,更加个性化且更丰富配置的派生版本,将满足更多消费者的不同需求。

1 、0万左右预算本田冠道性价比一般,需适当增加预算且需接受其偏舒适取向的特性 ,若符合需求则值得考虑。具体分析如下:价格层面:20万左右预算购买本田冠道需要加点钱,其低配车型优惠完裸车价格差不多21万左右 。不过考虑到它是本田旗下的旗舰型SUV,在这个价格区间内 ,整体配置还算可以,没有过于寒酸。
2、023款冠道370TURBO四驱尊享版的厂商指导价为228万元。该版本属于官方定价体系中的标准配置,价格相对稳定,但实际购车时可能因经销商优惠、地区政策等因素产生浮动 。本田冠道0T四驱至尊版370Turbo的新车指导价为398万元 ,但当前现售价仅为198万元。
3 、本田冠道四驱分动箱的原装价格因车型、配置以及市场供需等因素而有所不同,大致在2万到5万元左右。车型差异影响价格 本田冠道有不同的排量和配置版本 。一般来说,低排量基础配置车型的分动箱价格相对低一些 ,可能在2万多元。
1、开本田冠道的人一般属于中高收入档次。以下是具体分析:经济实力:本田冠道的定价区间在298万至398万元,这样的价格区间意味着购买者需具备一定的经济实力,通常不是普通职场人士能轻松承担的 。
2、本田冠道是广汽本田旗下的一款中型SUV ,其定位偏向中高端市场,主要面向有一定经济基础 、注重生活品质的消费群体。以下从价格、使用场景、用户画像等角度具体分析:价格定位新车售价区间约22-33万元(不同配置和地区存在差异),属于合资品牌中型SUV的中高价位段。
3 、开本田冠道的人一般属于中高收入、有品位、有个性 、爱车、爱生活的档次 。他们的家庭条件算还不错的 ,起码是中产阶级,家底至少在400万左右。本田冠道是基于2015年上海车展首发的CONCEPTD概念车打造,采用流行的轿跑SUV风格 ,是一款与汉兰达、锐界具有相同竞争级别的SUV,动力性和空间是其最大的优势。
4 、中档次。能开冠道的人家庭条件算还不错的,起码是中产阶级,家底至少在400万左右 。冠道采用了溜背轿跑的造型 ,非常炫酷时尚,既保存了SUV的威猛硬派,又增加了灵动的气息。悬浮车顶让侧面更加不单调。
5、开冠道的一般是中高收入、有品位且热爱生活的群体 。以下是对这一结论的详细解释:经济实力 开冠道的人通常具备一定的经济实力。冠道作为本田的当家主力SUV之一 ,其价格相对较高,因此能够承担冠道开销的人往往拥有稳定且较高的收入来源。
026款本田冠道官方已实施无套路一口价政策,起售价198万元 ,较原指导价直降7万元 。具体车型价格方面,240 TURBO CVT舒享版为198万元;240 TURBO CVT智享版是158万元;370 TURBO 9AT豪华版需98万元;370 TURBO 9AT尊享版AWD则要228万元。
本田冠道2026年仍值得购买,核心优势集中在性价比 、动力表现和实用性 ,需结合需求判断是否适配。
综合来看,冠道目前已可以入手,优惠力度在本田来说属于到头了 。车内空间相当宽敞 ,养用成本较低,保值率也较高。但相比东本UR-V,冠道的落地价要贵几千元,同价位冠道的配置还略低 ,如介意以上劣势,也可考虑东本UR-V。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场 。
开了一年 ,对于这辆本田冠道有什么想说的?车主:外观方面,只能说太帅了,做成黑武士 ,回头率爆表,黑色轮毂、黑色中网。慢慢改装,后面的日子还长。车身长而且宽。轮毂设计很出彩 。车灯还不错 ,犀利。但是车漆不是一般的薄。树枝、小石子的痕迹在车身上很明显,大街上色靓仔 。
至于质量方面,本田车一直以来都以耐用著称。只要定期进行保养 ,冠道可以轻松行驶五六十万公里,而且不会出现严重问题。因此,车主可以放心使用 。本田品牌在全球范围内享有极高的声誉,尤其是在车辆的可靠性和耐用性方面。冠道作为本田的一款重要车型 ,同样继承了这一优良传统。
广汽本田冠道非常好呀,我开了快一年了,外观、空间 、配置各方面都不错 ,特别是安全配置相当全面先进,比如说广汽本田冠道拥有的ACE高级兼容性车身结构,超高强度前后防撞梁 ,还有Honda SENSING 安全超感系统等等,主动被安全都做得非常好,驾驶起来更加安心 。
本田冠道整体上值得购买 ,尤其适合没有七座需求的消费者,其优点突出且短板相对可控,能提供越级的驾乘体验 ,但需根据需求权衡动力版本与配置选择。
这款车外观时尚霸气,车头部分比较厚实,前车进气格栅连接两侧大灯看起来车头部分更宽,更有辨识度 ,车身线条看起来更有力量感,溜背的尾部造型看起来更加时尚运动,外观上这款车还是很有特点。
冠道是本田在中国投放的首款中型SUV ,相较于丰田汉兰达、福特锐界等传统大七座布局的中型SUV,冠道选择了另辟蹊径,用足够运动化的外观、超强动力以及五座大后排空间的优势来抢占客户 。 事实证明 ,冠道这一步走对了,从上市之初的疯狂加价到产能爬坡后稳定在月销万辆,冠道用实际表现积极回应了最初不看好它的吃瓜群众。